Plan de Déplacements Urbains (PDU)

Qu’est ce qu’un PDU ?
Les orientations et enjeux du PDU du Pays Voironnais s
Le PDU en pratique
Les documents

∆ Qu’est ce qu’un PDU ?

Le Plan de Déplacements Urbains (PDU) est un document de planification qui fixe pour 10 ans les principes d’organisation des transports et déplacements de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement sur un territoire. Il vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilité d’accès du territoire d’une part, et la protection de l’environnement et de la santé d’autre part. Il a comme objectif un usage coordonné de tous les modes de déplacements, notamment par un partage approprié de la voirie, ainsi que la promotion des modes les moins polluants et les moins consommateurs d’énergie. Il précise les mesures d’aménagement et d’exploitation à mettre en œuvre. Le PDU doit répondre aux prescriptions explicitées dans le SCoT (Schéma de Cohérence Territoriale) de la Région Urbaine Grenobloise et au Schéma de Secteur du Pays Voironnais.

Conscients des liens qui existent entre développement urbain et problématique des déplacements, bien que non obligatoire pour les territoires de moins de 100 000 habitants, les élus du Pays Voironnais ont décidé de mettre en œuvre un PDU.

∆ Les orientations et enjeux du PDU du Pays Voironnais

Approuvé le 27 novembre 2007 par les élus du Pays Voironnais, le PDU porte sur :
 La diminution du trafic automobile
 Le développement des transports collectifs et des moyens de déplacements plus économes et moins polluants comme le vélo et la marche à pied
 L’aménagement et l’exploitation du réseau principal de voirie d’agglomération
 L’organisation du stationnement - Le transport et la livraison de marchandises - L’encouragement pour les entreprises et les collectivités publiques à favoriser le transport de leur personnel, notamment par l’utilisation des transports en commun et du covoiturage

Au delà de ces 6 orientations majeures définies par la Loi sur l’air, d’autres thèmes dans le PDU ont été identifiés, tels que l’environnement, la sécurité routière, les commerces, l’urbanisme, l’équité et la solidarité sociale, l’accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite, la communication.

Au cours de l’élaboration du document, 5 enjeux principaux ont été définis :

• Favoriser l’intermodalité sur le territoire • Organiser les déplacements dans une logique d’aménagement du territoire et de développement durable • Favoriser les modes alternatifs à l’automobile grâce au levier qu’est le stationnement • Privilégier la pratique des modes doux partout où cela est possible • Mettre en adéquation le réseau de voiries avec les fonctions qui lui sont allouées

∆ Le PDU en pratique

Le PDU s’est traduit par un plan d’actions au nombre de 25, portant sur : les transports collectifs, le stationnement, les modes doux, le réseau viaire ainsi que des actions plus transversales (actions d’animation et de sensibilisation en direction des partenaires et acteurs locaux, de la population, des entreprises, des établissements scolaires…). Elles ont été élaborées afin d’organiser les déplacements sur le territoire du Pays Voironnais en tenant compte de toutes les problématiques : les différents modes de déplacement, les leviers d’action auprès des différents acteurs, les infrastructures et aménagements mais aussi la sensibilisation de la population.

Véritable feuille de route du Pays Voironnais, ces actions se veulent pragmatiques et opérationnelles.

Certaines d’entre elles sont directement réalisées par le Pays Voironnais lorsqu’il en a la maîtrise d’ouvrage, d’autres en revanche dépendent de l’initiative communale (aménagement d’itinéraires cycles, piétons, de sécurité).

Le Pays Voironnais intervient alors financièrement sur les projets portés par les communes qui favorisent la pratique de la marche à pied ou du vélo (aménagement d’itinéraires sécurisés et continus) ou qui réduisent l’accidentologie avec un meilleur partage de la voirie (réalisation de zones 30, zones de rencontres…).

Les normes d’accessibilité sont naturellement prises en compte pour chaque projet afin de permettre la libre circulation de toute la population sur le territoire.

Une démarche d’évaluation du Plan de Déplacement Urbains a débuté depuis le mois de mai 2011. Il s’agit de dresser un bilan des actions mises en place depuis 2007, afin d’évaluer le document dans sa globalité et débuter ainsi la démarche de révision.

∆ Les documents

Le PDU

PDU APPROUVE

ANNEXES INTEGRALES APPROUVEES

PDU APPROUVE SANS ANNEXES

Les délibérations

délibération du 27 novembre 2007

annexe de la deliberation du 27 novembre 2007

Déliberation Approbation rapport environnemental PDU

Le diagnostic air réalisé sur le Pays Voironnais par l’ASCOPARG (Association pour le Contrôle et la Prévention de l’Air dans la Région Grenobloise) :

Diagnostic Air Dec 06